De nouveaux équipements pour la maintenance des trains Fluo dans le Grand Est

Conjointement avec SNCF Voyageurs, la Région Grand Est déploie un Plan d'amélioration de la qualité de service visant à réduire les immobilisations de rames, à fluidifier les opérations de maintenance et à renforcer la fiabilité du service TER. Cet effort s’inscrit dans le cadre du contrat 2024 2033 entre la collectivité et SNCF Voyageurs, lequel fixe des objectifs ambitieux de qualité de service, notamment l’atteinte d’un taux de conformité de 93 % à 2 min 59 s d’ici 2028.

Pour y parvenir, 3,02 millions d'euros sont mobilisés pour l’installation d’un outillage de reprofilage d’essieux de type « Mobiturn » au technicentre de Strasbourg, où se concentre la majorité du parc de matériel roulant. Aujourd’hui, chaque reprofilage nécessite l’acheminement des rames vers des sites éloignés, entraînant plusieurs jours d’indisponibilité du matériel. Avec le « Mobiturn », les interventions seront réalisées sur place et permettront un retour en service bien plus rapide, soit l’équivalent d’une demi‑rame supplémentaire disponible chaque année.

En parallèle, 366 550 € sont consacrés à l’acquisition d’un véhicule logistique mobile « Barakuda ». Ce camion spécialisé permettra de réaliser directement sur les voies de service de Bischheim des opérations de vidange WC, de remplissage d’eau claire et d’appoint lave‑glace, plutôt que sur le site de Strasbourg, réduisant ainsi les mouvements techniques d’entrée/sortie et à alléger la charge du technicentre déjà fortement sollicité. Cet équipement sera opérationnel pour le 13 décembre 2026 pour le service annuel 2027.