Bientôt de nouveaux trains pour la ligne Saverne-Strasbourg-Sélestat !

Sur l'axe Saverne-Strasbourg-Sélestat, véritable colonne vertébrale du REME/SERM de Strasbourg, la Région Grand Est investit 235 M€ pour remplacer les anciennes rames régionales réversibles (RRR) par 16 nouvelles rames Régiolis bimodes, construites par CAF à Reichshoffen.

Les Régiolis 6 caisses de 110 mètres offriront 355 places assises, contre 265 aujourd'hui, et pourront circuler en unité multiple (UM2) afin d'augmenter la capacité en heure de pointe. Ils disposeront de la climatisation, d'un plancher bas intégral, d'une meilleure accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, d'un système d'information voyageurs embarqué et d'une insonorisation renforcée. Ces nouveaux matériels contribueront au renforcement de la desserte du REME/SERM de Strasbourg, à une meilleure ponctualité et à une circulation plus fluide, permettant à terme jusqu'à quatre trains par heure sur cet axe structurant.

En outre, le choix de ce matériel, identique à celui déjà en service, permettra de réduire significativement les coûts, notamment de maintenance, grâce à la mutualisation des pièces, des outils et des compétences techniques. Cette homogénéité du parc représente une économie de 130 M€ sur 40 ans, par rapport à des scenarii d'acquisition de matériel différent, tout en renforçant la cohérence et la performance du réseau régional.

En attendant leur mise en service prévue d'ici 2030, la Région a d'ores-et-déjà engagé 11,7 M€ pour prolonger temporairement la durée de vie des RRR afin de garantir la continuité du service.

Au-delà des aspects techniques qui ont conduit à ce choix, sa construction à Reichshoffen au sein de l'usine CAF témoigne aussi du soutien fort de la Région à la filière ferroviaire locale. La Région avait œuvre au maintien de l'activité sur le site alsacien, elle en favorise aujourd'hui son développement et ses perspectives d'avenir.