Les travaux d'aménagement des abords de la gare de Mundolsheim ont bien avancé
La Région Grand Est accompagne le développement du Pôle d'Échange Multimodal de Mundolsheim, un projet ambitieux de l’Eurométropole de Strasbourg qui s’inscrit dans le cadre du saut d’offre du Réseau Express Métropolitain Européen (REME/SERM de Strasbourg).
Publié le 11 déc. 2025 | Mis à jour le 3 févr. Lecture 2 min.
Située sur les lignes ferroviaires Strasbourg-Haguenau et Strasbourg-Neustadt, la gare de Mundolsheim accueille chaque année près de 83 000 voyageurs. Les travaux, lancés en juillet 2024, transforment le site pour le rendre plus accessible et mieux connecté aux différents modes de transport.
Ce qui a déjà changé
Au nord
Rue des Mercuriales, un parking paysager de 163 places a été aménagé sur une surface perméable de 1 314 m². Il est en partie équipé d’ombrières photovoltaïques qui alimentent depuis octobre les nouvelles bornes de recharge.
La continuité entre ce parking et le parvis de la gare a été renforcée grâce à une voie verte arborée qui longe le site du nord au sud le long de la voie ferrée.
A l'ouest
Le parking existant a été désimperméabilisé et ses 41 places réorganisées. Le talus a été supprimé afin d’étendre le stationnement et un muret en gabions a été installé.
A l'est
Le parvis de la gare a été entièrement repensé pour offrir davantage de visibilité et de confort aux usagers. Le giratoire « Place Louis Armand pour laisser place à une zone de rencontre, tandis que l’escalier menant au quai direction nord a été repris pour améliorer l’accès. De nouveaux aménagements dédiés aux modes doux complètent cette transformation, avec l’installation d’une station Vél’hop et la reconversion de l’ancien parking véhicules de la rue des Anémones en placettes végétalisées pour les voyageurs. Enfin, l’installation d’un local vélos sécurisé, prévue pour le printemps 2026, viendra clôturer ce chantier.
Avec un budget de plus de 3 millions d’euros, ce projet bénéficie d’un financement partagé entre l’Eurométropole de Strasbourg (56 %), la Région Grand Est (23,6 %), l’État (19,3 % via un Appel à Projet et le Fonds Vert) et l’Agence de l’eau Rhin-Meuse (1,1 %).