Un nouveau centre de maintenance ferroviaire à Strasbourg
Strasbourg se dote d'un nouveau centre de maintenance ferroviaire. Financé par la Région Grand Est, il permettra de répondre aux besoins croissants du réseau.
Publié le 11 avr. 2025 Lecture 2 min.
Le 26 mars dernier, Thibaud Philipps, vice-président de la Région Grand Est délégué aux transports et à la mobilité, Evelyne ISINGER, conseillère régionale déléguée aux mobilités transfrontalières, et la SNCF ont inauguré le nouveau centre de maintenance de Strasbourg – Gare-Basse.
Face aux enjeux de mobilité durable et à l’ouverture à la concurrence, la Région Grand Est a engagé une transformation ambitieuse de son offre ferroviaire. Plus de trains, c’est aussi plus de maintenance. Ce nouveau centre de maintenance, opérationnel depuis fin 2024, est entièrement financé par la Région à hauteur de 30,7 M€.
Ce centre permet de renforcer les capacités de maintenance à Strasbourg pour accompagner la mise en œuvre du Réseau Express Métropolitain Européen (REME) et répondre à l’augmentation du parc de matériel roulant, notamment avec les 9 rames Régiolis domestiques supplémentaires mises en service en 2022 et 2023, ainsi que les 30 Régiolis transfrontaliers France - Allemagne (TFA) en cours de livraison.
Pensé pour s'intégrer dans le futur projet de « Gare 360 ° », le centre se compose de :
Un atelier à 1 voie pour la maintenance des Régiolis exploités pour le REME ;
Un atelier à 2 voies pour l’entretien des nouveaux Régiolis TFA ;
Un bâtiment séparé équipé d'un vérin en fosse, indispensable pour les opérations lourdes (changement d’essieux, de bogies), mutualisé entre opérateurs.