4 études cofinancées dans le cadre du REME de Strasbourg

La Région Grand Est consacre près de 1,48 M€, aux côtés de l’État (1,37 M€), pour cofinancer 4 études relatives au Réseau Express Métropolitain Européen (REME) / Service Express Régional Métropolitain (SERM) de Strasbourg.

D’un montant total de plus de 4,2 M€, ces études visent à anticiper les aménagements nécessaires pour répondre aux ambitions de service ferroviaire à l’horizon 2050.

Menées entre 2025 et 2028, elles porteront sur :
- La capacité voyageurs de la gare de Strasbourg pour améliorer l’accueil des usagers à court et moyen terme (2025-2035) en renforçant la capacité du Pôle d’Échange Multimodal et en ouvrant la gare à 360° ;
- La capacité ferroviaire de la gare de Strasbourg afin de déterminer le nombre de voies à quai et en remisage nécessaires pour une offre voyageurs, tant régionale que grande vitesse, ambitieuse et robuste ;
- Les tronçons Strasbourg–Sélestat et Strasbourg–Kehl pour définir les aménagements d’infrastructures indispensables à un service ferroviaire durable à long terme (allongement d’un évitement entre Erstein et Limersheim, modification de la bifurcation de Neudorf, création d’une halte à Starcoop, etc.).

Pour la première étude, le financement est également assuré par SNCF Gares & Connexions (681 708 €) et l’Eurométropole de Strasbourg (514 513 €).